| Стоимость работ | в руб. |
|---|---|
| Заправка кондиционера автомобиля в Казани | от 700 |
Профессиональное оборудование и высокая квалификация сотрудников позволяют получить стабильно хороший результат. Принимаем все авто, вне зависимости от года выпуска, отечественного и зарубежного производства.
В настоящее время кондиционер стал стандартной функцией автомобильного салона — работая в комплексе с климат-контролем, он обеспечивает оптимальную температуру и влажность внутри. Своевременная диагностика кондиционера автомобиля, заправка и ремонт продлевают срок эксплуатации и гарантируют надежную работу системы кондиционирования.
Принцип конструкции автомобильного кондиционера похож на обычный холодильник, но имеет свои особенности — резиновые уплотнители меняют форму из-за температуры и тряски, поэтому со временем фреон улетучивается. Отличаются и условия работы.
Необходимость диагностики автомобильных кондиционеров
Проверять работу климат-системы рекомендуется минимум раз в год, лучше весной, т. к. зимой охлаждение воздуха в авто почти не используется, что может повлиять на работоспособность системы. Диагностика кондиционера автомобиля позволяет определить причину неисправности и решить ее. Если ухудшение работы связано с утечкой фреона, требуется заправка.
Причины утечки фреона:
- Нарушение герметичности системы автомобильного климат-контроля, попадание воздуха и влаги, образование микротрещин.
- Засорение конденсатора насекомыми, тополиным пухом, грязью, песком и снегом приводит к коррозии.
- Износ деталей и элементов конструкции.
Плановая заправка кондиционера в автомобиле рекомендована раз в 2 — 3 года (для новых машин).
Для автомобилей старше 5 лет действуют другие правила: диагностика кондиционера необходима дважды в год, даже если система работает без сбоев. Цена услуги рассчитывается индивидуально, мы работаем только с фреоном определенной марки
Обратитесь к нам. Используя автоматическое оборудование, которое не допускает просчётов и ошибок, мы:
- откачаем хладагент и проведём его рециркуляцию;
- откачаем остатки фреона;
- откачаем неконденсированный газ;
- выполним дренаж масла компрессора;
- используя заранее запрограммированные параметры, создадим в системе вакуум;
- проверим системе на предмет утечки хладагента;
- заполним систему маслом, UV-красками и хладагентом.