Замена пружин ходовой части

Как бы аккуратно мы не эксплуатировали автомобиль и в каких условиях его не использовали, рано или поздно придется столкнуться с ремонтом автомобиля. Даже если неприятности в виде ДТП, которые в условиях оживленной городской езды, увы, почти неизбежны, обходят стороной, зимой нам приходится ездить по ледяной колее, весной асфальт традиционно сходит вместе со снегом, обнажая ямы, а летом всем хочется выехать на природу, подальше от цивилизации и, соответственно, качественного дорожного покрытия.

Всю нагрузку неровностей наших дорог принимает на себя подвеска автомобиля, и как раз именно с ремонтом подвески приходится иметь дело. В данном материале мы обстоятельно рассмотрим конкретно замену пружин подвески как хороший и экономичный выход из ситуации, зачастую позволяющий сохранить деньги на ремонте и замене амортизатора полностью.

Замена пружины задней подвески необходима, если:

• значительно ухудшилась маневренность и плавность хода;
• увеличился тормозной путь;
• перекосилась часть транспортного средства;
• обнаружились явные деформации или повреждения.

вышеуказанных факторов. Не проведенная вовремя замена пружин скажется на изменении поведения автомобиля на дороге, увеличении тормозного пути и, соответственно, напрямую повлияет на вашу безопасность за рулем.

Замена пружин подвески автомобиля может потребоваться в следующих случаях:

• усталость металла пружины, т. е. вследствие естественного износа детали;
• регулярные высокие нагрузки на автомобиль;
• полное сжатие пружин подвески;
• воздействие внешних сил, таких как удар камня, заезд в яму на высокой скорости и т. д.

Определение повреждений пружин подвески

Самостоятельная замена пружин подвески автомобиля – занятие, требующее определенных знаний и опыта, и специалисты не рекомендуют вмешиваться в конструкцию подвески автомобиля, не имея должной квалификации. Тем не менее, перед обращением в сервисный центр определить состояние и то, насколько необходима замена пружин подвески, можно самостоятельно. Для этого проверьте:

1. Наличие на пружинах подвески автомобиля следов ржавчины.
2. Положения передней или задней части автомобиля по вертикали — различаются ли они между собой. Замена пружин может потребоваться той части автомобиля, которая больше просела.
3. Расстояние от центра одного колеса до колесной арки. Если на одной оси у разных колес расстояние разное, это может привести к замене пружин.
4. Наличие дефектов в конструкции самой пружины. Обычно трещины видны невооруженным взглядом.

Ощутимо выросшая вибрация при движении также является причиной для проверки пружин подвески автомобиля и обращения в сервисный центр.

Замена пружин осуществляется попарно, чтобы не нарушить баланс автомобиля. При замене пружин подвески рекомендуется обратить внимание на состояние отбойника в составе амортизатора, так как именно он защищает пружину и амортизатор от повреждений.

При выборе пружин на замену важно проконсультироваться с автоэкспертом или дилерским центром авто и выбрать те, которые подойдут для вашего автомобиля.